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方圳玻璃鋼跑車外殼改裝成上路開的超炫跑車
時(shí)間:2017-10-18 04:08:26 點(diǎn)擊次數(shù):

  FRP材質(zhì)具有輕質(zhì)高強(qiáng)度的特點(diǎn),其密度低在1.5-2.0之間。只有碳素鋼的1/4-1/5。與08F鋼材相比,2.5mm厚度的玻璃鋼制品強(qiáng)度與1mm厚的鋼材相當(dāng)。工藝性優(yōu)良,可以根據(jù)需求靈活的設(shè)計(jì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)形狀。具有投入少,生產(chǎn)周期短,可設(shè)計(jì)性較強(qiáng)的特點(diǎn),所以玻璃鋼跑車外殼成了廣大汽車改裝愛好者的個(gè)性選擇。方圳為汽車改裝廠家打造超炫玻璃鋼跑車外殼,經(jīng)打磨拋光上漆、安裝發(fā)動(dòng)機(jī),剎車、底盤及其他配件選購安裝,改裝成上路開的超炫跑車。 

方圳玻璃鋼跑車外殼改裝成上路開的超炫跑車

  玻璃鋼跑車外殼使用的是重量輕、強(qiáng)度高的玻璃鋼材料。整個(gè)制作過程并不簡單,不僅僅是外觀的好看與否,而各部位的數(shù)據(jù)要經(jīng)過細(xì)心的度量來來與底盤相結(jié)合。底盤材料選用優(yōu)質(zhì)鋼材,精確測量后,挑選公司里技術(shù)最好的焊工,使用保護(hù)焊精細(xì)焊接,堅(jiān)固結(jié)實(shí)。

方圳玻璃鋼跑車外殼打磨拋光后車輪安裝圖

  該車在動(dòng)力方面的配件有發(fā)動(dòng)機(jī)、點(diǎn)火系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)等,剎車系統(tǒng)等各部件在汽車配件市場采購,各部件準(zhǔn)備好后發(fā)動(dòng)機(jī)、懸掛、剎車等與底盤等整車組裝安裝。

方圳玻璃鋼跑車外殼打磨拋光后發(fā)動(dòng)機(jī)及配件安裝圖

方圳玻璃鋼跑車外殼改裝步驟細(xì)節(jié)圖

  這樣動(dòng)力系統(tǒng)和剎車系統(tǒng)兼?zhèn)?,方圳玻璃鋼跑車外殼改裝的超炫跑車就能夠在路上開了。早在1955年,歐洲就開始在汽車上使用玻璃鋼,曾經(jīng)在STM-Ⅱ型車身試用玻璃鋼版,1970年,日本用玻璃鋼制造汽車車輪裝飾罩,1971年鈴木用玻璃鋼制造發(fā)動(dòng)機(jī)罩,翼子板,英國在上世紀(jì)五十年代開始使用玻璃鋼,取代之前的鋼木混合的駕駛室。

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